484. 掌灯夜行(1/2)

最后牛牯把目光定格在管店这个地方，管店是日军离明光最近的一个镇子，驻守有日军一个中队。

从池河到管店有二十五公里，步行最少要六个小时以上，骡马运输则要更慢一点，需要时间更多一点，加上路上不可预测的耽误，最少要七个小时以上。

这么久的路，正常情况下，鬼子的骡马运输队不会在夜晚里一次走完的，一个是累，不但人累，连骡马也累。

二来是晚上走，万一路上有个耽搁，超过了时间，马上就到白天了，河对岸中国军队的小炮或是重机枪就会袭击运输队，很不安全。

所以，鬼子的运输队选在池河到管店的中间位置，有个叫拂晓的地方，作为这两地的物资小中转站。

从拂晓到管店12公里，正常路程是三四个小时，这样，预出的空余时间，足够多了，一个晚上肯定能走完。

如果走得顺利，骡马运输小队还可以在当晚赶回到拂晓，休息一个白天后，第二天晚上接着运。

牛牯选在管店动手，还有一个理由，就是这里是离守卫淮河南岸的51军防区最近的地方了。

牛牯他们则可以穿着51军的军服，以51军的名义来打劫鬼子的运输队了，而不让鬼子知道是他们忠救军江北中队干的好事。

再说，老单和几个东北军老兵，已经和51军的联络处人联系上了，还很热乎，千里之外，见到老乡，自然是热乎了。

有了老单和他们的关系，到时候，万一江北中队有危险，51军靠近这边的部队，也不至于见死不救吧，只要正规军能出手相救，他们的游击队就很安全了。

现在剩下了最后一个要解决的问题，就是如何让鬼子运输小队按照自己的意愿，或是时间来行进到预定的伏击地点。

最后，牛牯和老单齐永青等人，商定了一个比较稳妥的方案，及一个预备方案，也就是弥补第一个方案失败后的预案。

……

冬夜，长江以北地区的冬夜，来得很早，晚饭刚过，天就黑成一团墨了，气温下降得很快，一些骡马，禁不住地打起来响亮的响鼻来。

和往常一样，日军13师团辎重联队下属的一支骡马小队，早就在晚饭前做好了准备，所有今晚要运到管店的弹药物资，全部装上了大车。

那些需要骡马驼的物资，也是打包停当，只能晚饭后出发时候，放在骡马背上就可以了。骡马们也在饱餐着豆饼草料。

晚饭后一会，在骡马运输小队长的命令下，这些鬼子就开始工作了，休息了一个白天的他们，精神饱满体力也不错，干起活来轻松自在。

虽然辎重部队在各个国家里，都不怎么受待见和重视，也是升官最难的兵种，每年军事院校辎重专业大部分都招不满名额，需要调剂才能满额。

像日军这么尚武的部队，自然也是很看不起辎重部队，一些能力低下的、没有什么背景和关系的、甚至是前线打败仗的人，都有可能被送到辎重部队去。

所以，在辎重部队里的人，杂七杂八的，很多军官整天蔫蔫的，建功无门，升官无望，只能混个日子。

但就有些人，喜欢呆在辎重部队里，主要是一些士兵，他们不想上战场送命，呆在辎重部队里，至少比前线的部队安全多了。

还有一点，在辎重部队，除了安全，虽然累一点，但平时的待遇不错，什么吃的喝的穿的用的，都能顺手优先自己，类似炊事班一样，先得把自己喂饱了。

只要不顺得（拿得）太狠，一般上面不会追查那么多，就算是追查下来，就推说路上掉了，或是不见了。

战争年代不像和平时期，到处乱糟糟的，辎重队半路遇到袭击也是正常的事，或是赶时间，掉了东西，骡马汽车坏了，一下子运不上来，对不齐货物，是很正常的事。

反正这些辎重军官没有什么升官的希望，也就不会那么负责任了，再说，这辎重队干的都是脏活累活，把人说急了，来个磨洋工，叫你当官的急得上天都没有用。

所以，各行有各行的潜规则，辎重队也是如此，来了这个山头，就得遵守这个山头的规矩，坏了规矩，有你受的。

晚饭后，从拂晓出发到管店的这支鬼子运输骡马小队，其实也是如此，几十个守卫兵在前头开路，后头也留了几个押后，一起上路。

晚上天色即使很黑，他们也不敢亮着马灯什么的照路，而是在最前面亮着一个用布罩着的风灯，然后隔一段路就亮一个灯。

这样，一长溜的队伍，可以跟着前面走的，陆续前进了，到了靠近河岸的道路时候，有的灯还要吹灭掉，以防对岸看到一长串的灯，就开枪和打炮过来。

但大部分情况下，对岸即使看不太清楚这边的灯光，也会按着微弱的灯光，开枪射击，打几个冷枪过来。

当然，这边战壕里的鬼子，也会开枪还击，双方就噼里啪啦打上一会，运输骡马小队就趁着机会赶紧溜走。

一点点枪声，自然是惊动不了骡马的，这些骡马，对这个枪声也见得多了，只要不是在周边响起恐怖的炮弹声，一点枪声，它们已经习惯了。

其实说起来，这段路是很安全的，因为靠明光河算是很远的了，得有好几里路远，一般的子弹，几乎是打不到这边来的。

只是这灯光在漆黑的夜晚里，实在是太扎眼了，即使是裹着白布的风灯，而明光河那边的中国军队一看到这么扎眼的灯光，自然是