第二十二章 发动机异常迫降(1/2)

胡政委看着前方不远处训练场上，陈昊拿着空七模型正教飞行员飞行动作，虽然不知道沈军长跟陈昊谈了什么，但是看着现在充满锐气的陈昊，胡政委原本担心的心放下了，空军飞行员是为战斗保卫国家而飞行的，不但要稳重应变能力强，同样也要有空中利箭的锋芒锐气，如果没了锐气只剩下沉稳，那么就不太适合再空中作战飞行了。

陈昊一边拿着飞机做着动作一边分布讲解，“当飞机倾斜角度到三十度的时候，油门推到最大，速度的加快会让机身翻转的速度加快，这时你们要控制住机身倾斜不要超过六十度，一旦超过六十度你回转的弧线就会变大，那么这个动作也就没有意义了，弧线变大不但飞行距离加长，同时也给敌人提供了修正航向的机会。”

在地面熟练飞行动作后，飞行员又依次在模拟飞行机上练习，等大家真正的熟练操作后，陈昊向胡政委申请特殊飞行训练。

空中陈昊驾驶空七飞在最前方，“注意了跟我保持安全距离，你们都看好了一分钟后我开始飞规避反客为主动作。”

陈昊在通信里说完，后边跟着的五架空七开始减速，一分钟过后，只见陈昊的飞机先是左倾斜三十度向左飞行一段距离后突然加速，加速后倾斜角度开始慢慢加大，在倾斜五十多度的时候，飞机突然由左倾变成右倾同时回转画了一个小圆。

“看清楚了吗？动作要连贯要迅速，只有这样才能做到反客为主，下面从a01开始依次做一遍。”

从a01开始按照陈昊刚才飞行的动作，五架战机依次做了一遍，虽然动作有地方失误一些，但对第一次飞行这样动作已经算很不错了。

“好了，出来的时间不短了，你们相互都知道对方哪里有问题，返场后互相帮助分析一下是哪里的问题，现在开始返场。”陈昊在通信频道说完后直接联系塔台，“云雀，a09请求编队返。”

“可以返场……”

特殊飞行训练结束，返场的途中几个人通信频道里讨论着刚才的动作。

“a09你是如何控制侧倾角度的？我怎么老是控制不好侧倾角度。”

“我在训练时不时告诉你们吗？机翼的扰流板，襟翼，尾翼是空中飞行角度的控制关键，你尾翼稍微多一点哪怕你襟翼和扰流板控制的再好，你机身的角度都会出现偏差，高速的倾斜会带动惯性，惯性……”

陈昊正训得起劲，控制台上的警示红灯伴随着警报声开始闪烁。

“a09飞机怎么了，你后边怎么冒烟了？”跟在陈昊后边的五架空七驾驶员，在看到陈昊飞机不正常的时候，紧张着急的问到。

同样陈昊心里也很紧张，但紧张下陈昊强迫镇定的像塔台汇报，“云燕，我的飞机降转警报灯亮了。”

正在分析a01他们五人跟陈昊对比哪里出现问题的胡政委，在听到陈昊汇报降转信号灯亮时马上抓起对话器，“你现在高度，速度？”

“高度。”

“报告，a09距离基地还有78公里。”

“慢慢的降低高度，速度先降到400。”

塔台全部人员都紧张的看着雷达和飞行轨迹监视器，全体人员的心都担心的提到嗓子眼，心里不断地祈祷飞机恢复正常陈昊平安不会出事。

“云燕，现在高度1200，速度460……”陈昊还没有汇报完，发动机的降转信号灯有闪烁起来，“降转信号灯又亮了。”

一句降转信号灯又亮了让全体人员心脏紧缩。

胡政委的表情更加凝重，“现在转速多少？”

“转速349。”

349的转速比发动机停车好上那么一点，也就是发动机还运行者而已，其在1200米的高空根本起不了多大作用，飞机是空军重要的财产，谁心里都不愿意有一家损毁，很清楚情况的胡政委问到：“陈昊你又多少把握安全迫降。”

“80的把握安全降落……”有时老天就是为难人，给一些困难中的人出难题，陈昊的80把握刚说完，发动机转速表运转指示灯熄灭，转速表开始接着开始下降，“云燕，发动机停车了。”

原本情况已经很不好了，现在发动机停车使情况变得更加恶略。

这时在基地没有飞行任务的飞行员，在听到消息后已经聚集到塔台指挥中心，王辉不合时宜却说的是事实：“空七是单发发动机，空中停车的迫降成功几率太低了，还是跳伞吧……”

胡政委咬牙闭眼面对事实无奈的命令道：“陈昊，跳伞……”

跳伞让陈昊心跳变的更快，自己已经有过一次弃机跳伞，其结果就是摔了一架空十，空七的价值比不上空十，可也是空军的一架空中力量，难道自己真的逃不开弃机跳伞的命运，跟军长的谈话让自己刚恢复心态再次考验，自己这次再跳估计自己飞行员生涯就彻底结束了，不能跳……对不能跳飞机是飞行员的生命，自己已经没有办法抛弃了一次，不能再抛弃了，飞回去对飞回去，自己能做到绝对能做到。

“我试下重启发动机……”

陈昊没有接受跳伞的命令，并没有让胡政委感到意外，有时候真的是经历过摘的人，才知道失去的痛，但胡政委还是要劝陈昊，飞机对空军重要，飞行员同样对空中也很重要，“陈昊，我知道你的想法，单发飞机的迫降几率实在是太小了，飞机没办法挽回但飞行员是可以挽回的。”

“政委，现在高度800要是再不跳就没有机会了。”一个监控