第四百零七章 大鱼(1/2)

第四百零七章大鱼

“哈哈！哈哈！哈哈哈！”陈咨握住话筒盖住麦克风，先狂笑了一分钟，才再次和周飞华说话。

就知道江南机器厂应该有这样的配套工厂，这里可是开国就建立的几十家骨干企业之一，更是80年代前长江以南地区的大型机械厂，后来能够生产汽车的单位，怎么会没有配套产车架的工厂或车间。

只不过这单位一直只给江南厂做关键配套，应该是比较少需要找接外面的活或者干脆不用对外而已。

“产能怎么样，目前人员设备都齐全吗？“陈咨甚至有点紧张的道。

“这个可不大了解，不过产能应该不少的，毕竟我们厂正常开动的时候一个月能够产几千辆汽车呢？一辆汽车的管件和钢架子，可比一辆摩托车多多了。”

“现在这段时间有没啥业务，应该生产线不忙吧！”

陈咨一想也是，江南机器厂可不只是产汽车，还产很多的小型机床、夹具、工具之类的，收购前他的业务也有三分之一是这些杂七杂八的业务。

钢管、钢架这样的基础件，可是配件大户，估计单单比这方面可不一定比朱城钢管机械设备厂产量少。

目前胡可虎正在对这些产业进行出售、整合、并购、转移等操作。

自己体系内就有，我还怕你，陈咨心里冷笑，等到自己防守完成，到时候总要让你们后悔的。

消息告知到云阳东方摩托那，整的整个管理团队一片欢腾，至于技术，能够造汽车的江南机器厂需要担心吗？

能够造四个轮子小轿车的，怎么都不会比造两个轮子摩托车的技术差吧？

甚至轮毂估计都可以完全解决，只是看对方愿不愿意给而已，当然都是一个老板，不管愿不愿意，至少可以有个兜底不是。

而且真找汽车轮毂的供应商，估计别的顾虑也没有了，摩托车联盟你影响力再大，你能够影响到造汽车的吗？

恐怕愿不愿意理你还难说呢？

毕竟造轿车的鄙视造客车的，造客车的鄙视造轻卡的，造轻卡的鄙视造摩托的，这一条鄙视链下来，两个圈子估计还没有两个完全不搭干的领域相互之间的和谐，不相互鄙视就不错了，刚刚两头连接了江南机器厂和东方摩托公司。

姚治中和姜明和两个人拿上图纸就连夜直接开车往潭城赶。

……

“陈董，段总的电话。”候宣黎看到陈咨结束了通话，连忙提醒。

“咨大少，辉煌集团的大概资料查到了。”

“这家公司注册在港城，但是控股公司是一家注册在巴拿马的离岸公司，这家离岸公司未再做复杂的交叉持股和多级控股，所以股东中确实有那位蔡元斌先生，还是大股东之一，您说的那位李中震也是股东之一。”

“同时辉煌集团港城注册股东也有几种身份，有部分股东是港城的著名商人，还有部分应该是内地的商人或者颇有背景的人士。”

“资本规模估计在10-15亿港币之间。”

“他们的主要业务来源，有几项比较敏感，第一项是他们和福省的红楼集团有业务来往。“

陈咨怔然，“‘红楼集团’是个啥玩意儿？”

“哦！红楼集团是一班港城人和东南亚华侨创建的大型贸易集团，由于这些港人和华侨在港城和东南亚多有产业，所以外贸渠道非常丰富，90年91年时候达到鼎盛是时候，控制了整个南方贸易总额的15以上，但是最近已被赖红星控股。“

“赖红星？”这人陈咨怎么会不知道，这不就是后来特大走私案的主角吗？想起这家伙的走私大宗，不就是成品油、植物油、汽车、摩托车、家用电子等等吗？

看来这家伙控股红楼集团，应该是已经有了走私集团的大计划和基础了。

以红楼集团目前正规而庞大的业务渠道，应该是可以完美的隐藏相关的走私业务。

闻听赖红星，陈咨兴奋起来，联系起辉煌集团的能源业务板块、海运板块，机械设备进出口板块，不正式和赖红星的走私业务高度重合吗？

莫非这两家公司是一伙的？或者是上下游关系？

陈咨激动的道：”赖红星，我知道这个人，是不是红楼集团的原油和汽车、摩托车业务和辉煌有合作？“

这话却人段源怔然了，这赖红星不过是刚刚冒头的一个小人物，怎么陈咨就知道了，而且和辉煌的业务联系都知道了？

“你从别的渠道查到了？”段源惊奇的道。

他们启源现在有了肖申克的网络，信息大大的加快，广度和深度都有了很大的改善，按道理来说，陈咨是没有比这更好的途径了！

他却不知道，对面人至所以知道，是由于独一无二的知道未来。

知道了红楼集团和辉煌集团的业务来往，陈咨才猜测蔡元斌很大的可能知道赖红星的走私业务，或者干脆就是合作伙伴。

这年代由于国内的机动车不给力，摩托车和汽车走私在国内是很明目张胆的，而国内今年刚刚成为石油净进口国，就这三项正是利润最暴利的时候。

就是政府都是能查就查，查不到也不大在意的态度。

查到的东西没收后也就在海关拍卖。

这样的执法力度，让走私成了一种半公开的商业状态，很多各种二代和南方很多的富商都参与了这次的财富积累。

这样的业务一直持续到2000年前后，国家连续下了几次重手，甚至让‘三星汽车’这种