第五百八十五章 速度很重要吗？(2/2)

那应该以同时期同技术条件下的战舰进行比较，德国战巡确实好，但是要是和同时期战列舰硬拼的话，结果会很悲剧，相当悲剧！比如说如果3艘德弗林格面对2艘巴伐利亚的话，那么巴伐利亚根本就不用考虑逃跑了，直接掉头打退对手就可以，如果运气好的话，巴伐利亚的15寸45l主炮秒掉德弗林格也不是不可能。4艘德弗林格要是和2艘巴伐利亚交手的话，结果都很难说，因为12寸舰炮的杀伤力太低！而巴伐利亚的15寸主炮让德弗林格减速是可以的，如果德弗林格撤退的慢一点，说不定就交代了。

而从造价上来看，1艘德弗林格的造价就比1艘巴伐利亚都高！过多的战巡不但战斗力并不高，在经济上也无法接受！从某种程度上说，如果不是因为高速战舰可以为舰队提供足够的预警时间和充当机动力量，高速战舰完全没有存在的必要。所以单纯的高速战舰意义十分有限，但是防护好，火力较好，速度有一定优势的快速战列舰在必要的时候可以加入主力舰队作战，这就非常有用了，同时兼顾两项任务。

比如说如果伊丽莎白女王级战列舰不超载的话，那么这就是一款很不错的战舰，250万到300万英镑的造价，13寸的主装甲带。（好吧，因为超重的问题，所以大部分也近水里了，要是轻载的话情况会好点。）威力巨大的15寸舰炮，（好吧，换上绿帽子穿甲弹后才能发挥真正威力。）还有24节的航速，比一般战列舰高出2到3节以上。理论上既可以担任舰队前卫，同时也可以作为标准战列舰投入到战列舰作战中，好吧，因为各种各样的原因，这个优秀的设想并没有实现，不过高速战列舰的思路还是被大家所接受。

后日德兰型战舰中。最开始的7艘装备16寸级别的舰炮的战舰，除了美国的3艘以外，剩下的4艘都可以达到24节以上的航速，而在20多年后，世界上新造的战列舰普遍都有27节以上的航速，而欧洲三剑客（黎赛留、委内托和俾斯麦）普遍航速达到了30节以上，黎赛留更是达到了节，成为2战前期最快的战列舰！

所以说，综合来看，快速战列舰是最适合一战历史条件的，德国的战巡已经十分接近快速战列舰了，但就是火炮口径小一些，而徐杰既然决定加强德国公海舰队，那么在公海舰队已经十分完善的战巡上只要加强火力就够了，至于是否将动力再压缩一下省下来加强防护，那就看英国人是否会换炮弹了，如果还是苦味酸早炸软被帽炮弹的话，防护就不用变了，如果哪怕采用了美帝的炮弹，德弗林格级以前的战列舰可是绝对扛不住美帝的14寸级别的软被帽穿甲弹的，即使吕措夫也要看运气，正对情况下中距离照样有击穿的可能。

而在技术条件一定的情况下，防护、火力还有航速都是此消彼长的关系，如果英帝的穿甲弹给力一些的话，恐怕这个位面的德国的战列巡洋舰就只能把速度从27到28节左右的高速降低到25节左右，然后剩下的重量和空间用来加强防护了。要不然，本来就船少的德国海军要是被英帝还算过得去的穿甲弹一阵乱砸的话，那可是要出事的！

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