第一一三章 太空技术的心脏(2/2)

“你这个问题问的很好。其实你没有注意的是，这台发动机是为太空研究的，而不是大气层内的飞行研究的。

在大气内飞行，空气的浮力，是一种非常庞大的力量，发动机只是将这种力量引发出来。

但是太空技术上，很少利用到空气的浮力。尤其是上升过程中，几乎是一吨推力只能推动一吨物体。只是飞机上升中，依然能够利用部分空气浮力，所以才是50吨推动60吨。另外就是，距离地面很远的位置，重力已经减小，就算是这个时候空气已经稀薄，引力也已经降低到一定的程度。所以60吨，是一个理想的推动比例。”

“院士您好，我也是一个爱好者。”一名央视的记者过来，“您能说下，像高手公司这样的发动机技术，在现有的航空发动机技术上，处于什么样的地位么？”

“在既有的公开的资料中，是第一的！”

“啊……可是我记得有些火箭发动机的推力已经多达两百吨了，就算是华夏自己的火箭发动机也突破了150吨的推力了？”

“呵呵，这可是两种技术。火箭的发动机都是一次性的，而且笨重，需要大量地液态氧气和煤油等等，污染严重。而眼下的发动机技术，是飞机的，航空航天飞机的发动机，可以反复使用的。”

“谢谢院士。对了，这样的一台发动机造价在多少？”

“具体需要保密。但是你可以按照等同重量黄金价格的十倍计算。这是现今所有航空发动机的造价标准了。”

“啊……”所有第一次听说这个的人，都惊呆了！