第一百四十二章 黑鹰往事(1/2)

听到身边谢家几兄弟自卖自夸的谈论声，钟国龙几个差点没笑岔气。

陈利华鄙视着看着谢家三兄弟说道：“要说为啥全世界对黑鹰直升机这么熟悉，还是靠今年上映的美国大片《黑鹰坠落》，哥几个，还是我给你们讲解一下。uh-60是美国西科斯基飞机制造，黑鹰是其绰号，黑鹰直升机是美军普遍使用的一种多用直升机。除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，紧急时可搭载19人。主要执行向前沿阵地运送突击部队和队地面目标进行攻击的任务，有时也用于从战场抢救伤员。

美**队习惯以美国印地安土著部族的名字来给飞机命名，黑鹰是索克/福克斯印地安部族酋长，1832年于现在的威斯康星州斧头河边与美军激战，部族被灭。但美国人仍十分敬畏他，于是将80年代美军主力通用直升机命名为黑鹰直升机。另外，黑鹰直升机与凶猛的飞禽“鹰”的共xing也是命名的主要原因。”

“利华，你行啊，看不出你对美式装备这么了解。”刘振东看着陈利华夸道。

“和老大比，我可差的远。”陈利华谦虚道。

“那是，我们部队图书室的书和杂志都快被老大翻烂了。”刘强附道。

做为钟国龙带的新兵，孟祥云对钟国龙这个爱好也是了解的，带着有些崇拜的眼神看着钟国龙轻声问道：“班长，听说我军也有黑鹰直升机是吗？”

钟国龙满脑子正在想等下索降怎么安排，听到孟祥云的问题。回过神来回答道：“我军于80年代中期才创建陆军航空兵这个兵种。当时解放军内部的直升机奇缺。国产的直-5xing能较差，开发的直-6、直-7相继下马，陆军航空兵成立后，迅速将军内的所有直升机集中起来，在这批直升机中，1984年从美国进口的s-70黑鹰特别引人注目，1984年7月，我国zfu与美国西科斯基公司签订购买24架s-70民用黑鹰直升机的合同。每架售价700万美元（较新型的u则为1020万美元）。1984年11月首批4架黑鹰运抵中国天津，最后一架于1985年12月交付。该机全部由美国西科斯基公司制造，是目前解放军序列中不多的为大众所熟知的美式装备之一，也是迄今为止解放军所拥有的高原xing能最优秀的通用直升机。”

钟国龙说完，其他组员，尤其是谢家三兄弟是彻底服气了，沉默了稍许后，谢二宝看着自家兄弟说道：“大哥，小弟。我看我们还是别装逼了，我们队长才是啊。不但型号，年月i说的清清楚楚，连当年老美坑爹，卖给我们多少钱都一清二楚。”

其他人纷纷点头说是：“他娘的，84年的700万美元，换cen民币得是多少，现在的最新型号才1020万。”

“落后就得挨打，求着人家买人家的挨宰也没办法。”

………………

哥几个立马成了愤青，接连愤慨道。

刘振东倒是没想这么多，他心里想着接下来的索降竞赛，有点发虚，盯着钟国龙细声说道：“队长，我当兵到现在就没在直升机上训练过索降，等下我怕给大家拉后腿。”

“恩，等下宣布完科目和竞赛规则后我会安排。”野战部队出身的刘振东的问题也是钟国龙所担心的。

我军航空兵队伍一直比较落后，除英美法俄等少数武器装备十分先进的近代军事强国外，其他国家的空中军事力量一直不咋地，大多数还是靠在这几个国家进口或者引进基础技术进行生产山寨版的美俄飞机，打造自己的空军。

再就是，除这几个军事强国外，其他国家的陆军作战单位士兵基本没有机会进行直升机协同训练，其最大的原因就是直升机装备数量极度缺乏。就拿解放军部队来说，一般一个大军区只有可怜的几个陆军航空兵大队，按照我军配备标准，一般一个陆航中队装备直升机3-6架，但因为各种原因，我军陆航中队只能装备3架左右。

这些陆航大队，除开平时自己训练外，基本都是用来保障各自军区的特种大队进行训练，而普通的野战部队和其他陆军师团单位的士兵只能在演习中用耳朵聆听直升机煽动螺旋桨美妙的声音，用眼睛仰视着它美妙的身姿，用脑瓜子幻想着坐上直升机是什么感觉。

偶尔在演习中某基层作战单位战士以对敌心理战宣传员的身份，坐上直升机在空中大肆撒下报纸片回来后，必然会得意洋洋对其他羡慕的战友牛逼哄哄的说：“其实直升机也没什么好座的，也就跟做电梯差不多。”而后在战友们的羡慕的“哦”声后转身而去，接着向其他战友传播感受。

而美军等军事装备先进的国家，一个直升机中队的标准配备就在15架左右，一个营级单位和其接口训练，如索降这样的直升机协同训练那是家常便饭的必训课。于此相比，我军和美军那是天壤之别。

“稍息!立正！”两声口令后，队伍中顿时安静了下来。

克林斯曼中校走到队伍面前，用纯正的美式英语大声宣布竞赛项目：“下面的竞赛项目是战场索降。9人一组，每次登机二十组，也就是每架直升机上十八人，索降高度15米，从直升机两侧机门软绳处进行索降，降落方法不限，从听到开始命令后，以各组最后一名落地队员为准计算成绩。大家是否清楚？”。

“清楚!”

“下面我们的保障人员会给大家派发索降装备，而后抽签决定出场次序。刚才说的有一点很重要，我再次重复一遍，索降方法不限，我