第474章 特斯拉的小发现(3/3)

不过一旁马尾海运的大佬何兴却是神se凝重，这钢铁厂在运营商已经开始显现出挣钱的能力，但同样的是，这可是一个填不平的超级大坑，自从广东铁路公司投入广州周边铁路建设以来，南洋重工旗下、雷州工业区的第二钢铁厂，光是热轧钢轨就收益了300万两白银。

但是，同期在石山煤铁基地、马尾钢铁厂、第二钢铁厂、北海钢铁厂上的投资，已经超过了300万两白银，反正在他看来，徐国方这些家伙可是疯的不清，还制定出这么大庞大的烧钱计划，万一这钢铁产能上去了，而铁路那边需求没了，那可就亏大了。

想到这里，何兴咳嗽了一声，清清嗓子，朝着徐国方拱拱手，“国方，你说了这么多计划，有没有具体的每年投入的计划和收益的测算，这两年欧洲那边经济不景气，海贸的生意大不如前，虽然烈风手上的银子还有很大结余，不过盲目的投入，那绝对是不能接受的！”

何兴这个大财神一说话，徐国方的底气顿时有些不足了，毕竟今年和去年工业部各个厂子的收益却是受到很大影响，早先卖的很火的不锈钢冲压餐具和小商品，这两年逐渐饱和，加上欧洲那边也出现了仿制品，虽然质量还比不上自己，但是冲击还是很大。

若是工业部自己的盈利很强劲，他这底气自然要足上几分，只是，现在的状况，工业部看重的重工业完完全全是个烧钱大户。

“何掌柜，这个我们工业部也作了详细的测算，不过缺口还是不小！”在这里对南洋体系的未来进行商议，自然无需遮遮掩掩，问题都必须摆出来，徐国方自然很明白这一点。

虽然钢铁厂这一块的收益，去年获得了爆炸xing的增长，毕竟南洋体系在这方面投入的仅仅是人力，其中还有不少是免费的战争俘虏，而铁矿资源和煤矿资源都是直接采集了，所以成本很低，而国内铁路建设刚刚兴起，按照秦烈风的说法，这铁路可是要修遍中国的，那得是多大的产业！

他原本只是个专心于技术的人才，对于宏观上的问题并没有太多的经验，从掌控马尾ang厂到现在掌舵整个南洋工业体系，说实话，对他而言，实在是超负荷的运转中，不过徐国方绝对是属于那种吃苦耐劳型的人才，这再繁复的工作，在他手里都能慢慢的消化掉，这无疑是中国技术人才的优秀品质之一。

秦铠自然是整个南洋工业体系的真正掌舵者，而具体的事务，则由徐国方、王飞、廖德昌这些专注的工程师们进行了分担，事实上，目前的整个体系的运作状况非常不错，而提出钢铁工业大发展的计划，也是徐国方在参阅了大量英国、德国两个列强的资料后得出的结论。

而这个结论，也得到了秦铠的完全肯定，工业革命……事实上就是一场大规模机器和钢铁的革命！

秦铠这时候开口问道：“国方，其实相对于资金方面的问题，我倒是更担心一个问题，钢铁厂的扩张，这也意味着我们其他工厂也会大幅度的扩张，这工人方面的问题，你有把握解决嘛！”

【12点前可能还能更新一章……】！。