第一三一章 天下雄关(1/2)

第一三一章天下雄关

陈维政换了一辆车，军牌西秦给了警卫一营，换了一辆雄关厂的四驱越野。雄关四驱是一款仿照系数比较高的车，仿照对象是陆虎的北极光，名字叫做天下雄关。四米四长，一米九宽，分时四驱，轮边差速。胡国平和江国民两人都极力推荐由张驰主刀解剖这辆车。

张驰，丰陵人，毕业于南方工业大学，毕业后一直丰陵厂工作，丰陵车厂效益不好时，他一直在干一件事，就是把丰陵电动车改成燃油驱动，收入还不错。他在车辆改装方面的思维表现出一种完全不同于汪洪涛、胡国平、江国民的方式，到是与郑建一的方式比较接近。他首先调阅了大量陆虎北极光的资料，再对照天下雄关的状况，找到天下雄关在仿照过程中所抛弃的精华，同时还要吸取天下雄关的优点，也尽量去除天下雄关存在的糟粕。在理论上进行差不多十天的分析，最后给天下雄关做了个评价：垃圾中的战斗机。

张驰在分析数据时，胡国平带着几个熟手工人，花了三天时间把雄关厂留下的四辆pv和五辆城市suv进行了改装，pv送给古宜市政府作为商务接待车，城市suv自己留下，成了厂办的工具车。

经过分析，张驰决定购买一套南江省生产的长风牌全时四驱六速自动变速箱，中央差速装置。与西川电动机进行配合，非常适合，平南电机厂的专家，对西川电动车厂提供的十台电动机十分感兴趣，按自己的思路对电动机进行了彻底的优化，花费不多，效果很大，更省电动力更强，很快，就推出了自己的大功率系列。

在动力安装时，张驰参照郑建一的思路，对天下雄关进行了数据化，找到最佳理论位置，并从网络上向远在法国的郑建一请教，郑建一的几个关键问题的质询和指导，让张驰大叫受益非浅。郑建一让陈维启和陈维康每天过一分场，跟着张驰打下手，陈维政在一分厨两个老弟一间宿舍，让他们在那边吃那边住，一句话：学不到东西，打屁股。陈维启毕竟是大学本科毕业，很多思路能够跟上张驰，很快就成了张驰的工作搭档。没想到陈维康却成了张驰不可或缺的助手，这家伙的手工活不亚于风临厂任何一个老工人，在制作手工件时，速度快，质量高，基本零误差。张驰说：等郑老师回来，发现维康的这个优点，肯定，我们几个师兄弟，他最喜欢你。

历时一个月，天下雄关的改装工作全部完成，随即，陈维启把所有的机械图纸也整理出来，清明前几天，陈维政把孙得功、马国梁从遥远的北国招呼过来，让马国民和胡国平也回到一分场，李方园对这款四驱车也情有独钟，与平南电机的几个技术员，一起见证第一辆电动天下雄关的问世。

孙得功来古宜时，弄了一套pv的全车资料给这辆天下雄关以便入户。过来才发现，车子已经入好户，装好牌照。孙得功暗叹：在古宜，估计没什么事陈维政搞不掂。

这辆车已经弄得孙得功自己都认不出来。陈维康花了一周时间，给车子装上顶置行李架、上车踏板、尾门加装越野轮胎外挂和行李架梯子，夸张的前保险杠带铰盘。再加上全车现代感实足的拉花，车子被弄得野气腾腾，一副不想走好路只想走差路的不良少年模样。

“这还是我的天下雄关吗？”孙得功一路摇头。

“真是能者无所不能！”马国梁感叹。

江国民对胡国平说：“改好这辆车，估计我俩还能凑合，不过要改得这么花俏，我们俩不行。”

正在品头论足，黄成龙和手下大将欧阳伦过来了。

陈维政看到欧阳伦，笑道：“专家来到，这回这个车有麻烦了！是好是孬，还请欧阳教官品评。”

欧阳伦现在是工业园技术服务中心主任，前段时间，正华公司的tx1下线，让欧阳伦去看了看，欧阳伦一句话：“出租车的后刹车不能滞后。”让正华厂的张之焕佩服不已，全生产线重新调教。

欧阳伦看到陈维政跟他客气，说：“陈老大又想看我笑话了。”

陈维政笑笑，说：“不是想看你的笑话，是怕我这辆车被你笑话。”

“应该不会。”欧阳伦说。走近车侧，伸出双手，使劲推了推车，车微微摆了摆，欧阳伦围着车走了一圈，一路走，一路点头：“把北极光弄得这么野性，也算是有才了！北极光这款车，本身并不以越野见长，是一款四驱的城市suv，严格来说，是一辆玩车。天下雄关改这款车是不成功的，因为无论从材质还是从工艺，都达不到北极光的柔性，成为不了四驱型的城市玩车，而是变成了一款以四驱越野见长的刚性小车。”这哥们只管自己说的高兴，没看到一边的孙得功一脸猪肝色。

“四米四的车长，一米九的车宽，24565的轮胎，雄关厂没有能够让这辆车成为城市玩车，却让这辆车成为四驱车中的轻骑兵。只是之前的变速箱和车身刚性不够，无法适应市场需求，因此，销售不温不火，价格还一直走低。”欧阳伦接着说：“这次改装的师傅是个高手，他很明白天下雄关的优势和劣势，首先加强了底盘的刚度，底盘重量应该增加不止两百公斤，这个辅助架，设计得非常到位，有了这套辅助架，中高难度的越野这辆车完全能够对付，通俗点可以这么说，牧马人能到的地方，这辆车就能到，牧马人不能到的，这辆车还能到。换了变速箱，这是长风的变速箱，这