爱尚小说网手机小说首页小说搜索

返回《传奇机长》

爱尚小说网(23ox.com)

首页 >> 传奇机长 () >> 第287章 复杂机场落地
亲爱的书友,您现在访问的是转码页面,会导致更新不及时及无法正常下载,请访问真实地址:http://m.23ox.com/198905/

第287章 复杂机场落地(3/4)

就这?就这?

可三边上刚切过本场,飞机就好像进入了另一片空域,颠得徐清都看不清仪表盘了。

前一秒还在得意洋洋的秦宗阳立刻遭受到了乱流的毒打,在食堂吃饭的时候,他吃得都是大荤大油,还喝了不少汤水。这会让,这些油脂汤水就在秦宗阳胃里翻腾不已,有好几次,秦宗阳真感觉有东西已经到嗓子的位置了,再进一步,他铁定将刚才的午饭给喷出来。

被吓了一大跳的秦宗阳,哪里敢让自己将午饭喷到du显示屏上?连是捂着嘴,阻止那最后一步。

可是原本寄希望于自动驾驶还能稍微撑一撑,结果颠了没几下,自动驾驶直接就给颠断了,秦宗阳还不得不转为手动操作。

在这般乱流情况下,秦宗阳必须要保持全神贯注才能稳住飞机的状态,可是只要一将注意力全放在操纵上面,就少了刻意压制呕吐**的精力,那食道里的午饭就跟犹抱琵琶半遮面似的,不断地在喉咙位置上下晃荡,似乎在一次又一次地试探秦宗阳忍耐的极限。

“星游6411,可以按程序下降,五边向台报。”这时候,比苏塔台给予了新的指令。

比苏机场并非雷达管制,而是程序管制。一般在现在星游6411航班的位置,塔台就会指令按程序下降了。由于03号跑道rnpapch进近,并没有航道报或者盲降报的说法,只有五边向台的报告条件。

这是一个相当正常的指令,稍微飞比苏飞得多的人都知道在这个地方,塔台一般就会指挥飞机按程序下降了。

已然处于“pēn_shè”边缘的秦宗阳只感觉一股股混杂着胃酸,汤汁和油脂的液体已经回流到到他的嘴里了,照着他现在的状态,根本没有多余的心力操控飞机了。

忽地,秦宗阳意识到徐显咋还没有回复塔台无线电呢,便是转头看了一眼,却是发现徐显不知何时已经头埋在防水袋里不停地呕吐起来了。

“你这比我还不行啊!”秦宗阳没想到自己还能稍微撑一会儿,徐显确实已经吐趴下了。

徐显一通吐完,面白如纸,眼珠子里全是血丝,他朝着秦宗阳摆摆手:“还能继续飞不?”

徐显感觉再这么颠下去,他非得把胆汁都给吐出来。原本徐显是不至于吐成这样的,实在是飞之前吃得太饱,饭菜本来就撑到嗓子眼了,再这么颠一下,稍微一撩拨,着实是控制不住了。

“你还撑得住不?我控制飞机没问题的。”说实话,这时候就体现出秦宗阳手上功夫的强悍了,任凭飞机颠得上蹿下跳,他依旧能稳稳地飞机控制在原定高度上,误差处于允许范围之内。

飞机所谓的保持高度绝对不是一尺两尺的误差就不允许有,否则这个要求就太高了。一般来说,飞机的高度误差在一百英尺以内,都不算是偏离高度了。秦宗阳在如此颠簸的情况下,却是能一直将高度偏差置于一百英尺之下,实属难得。

或许是吐出了一部分东西,徐显稍稍感觉好受了些:“算了,继续飞吧,帮我回一下无线电,我擦一下嘴。对了,先别下降了。”

刚刚一通呕吐,有不少秽物在徐显嘴边,徐显准备先用湿毛巾稍微清理一下,然后接着飞行。不过刚才塔台已经联系他们了,要是长时间不回复容易产生误解,他看秦宗阳一副泰然自若的样子,所以提出让秦宗阳暂时帮他回一下,等他擦好嘴边的秽物,后面继续由他通讯。

徐显之所以觉得继续飞可行,一是吐完之后,感觉稍稍舒服了点,眼看离落地也没几分钟了,似乎还是能撑下去的。二是,现在飞机颠成这鬼样,要是再转弯的话,飞机载荷更大,谁知道会不会弄出来什么问题来。而且最重要的是,秦宗阳至少看上去对飞机的控制依旧在线,这是一切的前提。

飞行员既然能保持对飞机的控制,没有理由不继续飞下去的。

“让我回?”秦宗阳愣了一下,旋即爽快地答应道:“没问题!”

“比苏塔台,星游6411按程序下降,五边向台报。”秦宗阳先是回复了比苏塔台刚才的指令,然后提出自己的申请:“现在位置颠得厉害,我先暂时不下高度了,待会儿在四边位置盘旋下高度。”

比苏区域这般颠簸主要还是昆弥川湖上空的对流天气所致,高度越低,乱流越强。现在的乱流还处于可以控制的状态,要是再往下降,那指不定飞机就控制不住了。所以,秦宗阳申请暂时先保持高度。

不过,如果要保持高度的话,按照程序下降的剖面来讲,后面会变得高度过高,容易出现下不去的情况,所以等过了三边最颠簸的区域,在四边位置,秦宗阳要求原地盘旋下高度,等下到限制高度之后,再按程序转入五边进近。

这类程序管制的机场不能乱下高度的,只能在进场程序上原地盘旋下高度,但凡是偏出程序了,谁都不能保证会不会响地形警告。

“星游6411,可以先保持高度,下降报。”塔台也是知道自己机场上空的乱流是什么尿性,倒是很爽快地同意了秦宗阳的申请。

“谢谢。”秦宗阳申请完,核实偏航阻尼器处于接通位,发动机起动电门飞行位,自动油门保持接通,自动驾驶接通cws模式就是适用于严重颠簸的时候,若是自动驾驶处于cmd模式,在现在的乱流状态下,根本就保持不了接通状态。

只不过,现在飞机的颠簸情况,秦宗阳尝试了好几次才按到cws的按钮。


状态提示: 第287章 复杂机场落地
第3页完,继续看下一页