486、比谁更无耻的游戏(1/2)

饭团外卖的配送员都有着比较稳定的收入。

他们最近看到新闻，以及各种网络上的消息，被“月入过万”所吸引。

很多人内心蠢蠢欲动，想考虑着要不要跳槽到友商那边工作。

这是一个很危险的信号，如果人员流失，饭团最引以为傲的服务也将失去。

下面的人把问题反映给李山，提议我们也学习友商的做法，给员工画一张“月入过万”的大饼，把人留住。

同时我们也应该学习友商的做法，通过算法进一步提升外卖员配送效率。

内部高层也都纷纷赞同优化现有的考核方式。

“人都是有惰性的，我们现在的制度让配送员太过于安逸了。”

“我记得洛总说过，每一家企业都是生于忧患，死于安乐，我们的配送员远远不如友商拼命。”

“我们这是在打仗，不是玩过家家的游戏，想赢就要不择手段。”

“我们有很强的程序员，可以通过系统，不断地试探这些配送员的底线，最大程度地找到每一个人的工作极限。”

“但人并不是一个个冰冷的程序，通过程序考核人真的行得通吗？”

“我们对这些配送员越好，就是对自己的越残忍。”

“我们跟友商的最大区别在于，我们的人性化管理。”

“那你认为人性化管理，就能打赢这一仗吗？”

“不通过系统压迫，就能让配送效率变得更高吗？”

……

两种声音争执不下，而显然学习友商做法的声音更响亮。

另一部分人只会说这样做不对，但又拿不出更好的办法。

要么把配送员当人看，然后不甘心地输给对手。

要么把配送员当作一段代码，卷赢这一场战争。

这就如同一辆泥头车。

你不超载，按规定载货30吨，每趟收费1000元。

别人载货60吨，每趟收费1500元。

顾客肯定都找别人载货，别人生意更多，收入更高。

而你如果保持每次载货30吨不变，只能收费750元，才能获得同样的竞争力。

但你知道，750元连油费都赚不回来。

后来，你为了生活，选择挺而走险，跟别人一样，载货60吨，收费1500元。

跑了一段时间后，发现生意又变少了，因为别人已经开始载货90吨，收费2000元。

你想要保持竞争力，就必须继续跟别人一样超载3倍。

我们每个人都被困在了系统里。

外卖的系统是有形的，通过算法把外卖员困在系统里。

泥头车超载是无形的，被内卷困在系统里。

……

饭团现在融到了资金，可以跟友商对拼烧钱。

问题在于，你烧钱的效率能不能赢过对手。

同样烧钱，人家通过“泥头车式的超载”，烧出更高的效率，那么这一场仗，就注定打不赢。

与此同时，羊城交警公布一份数据。

上月，共查处外卖骑手违法近3000宗，事故183起，伤亡人数32人次，平均每天有一个外卖骑手因事故伤亡。

饭团的骑手都与公司正式签约，并非外包给第三方，如果因工出事，公司要承担直接责任。

因此李山不能像友商一样，无视员工的安全。

正在他举棋不定的时候，一场狂风大雨降临羊城。

……

在这种极端的天气之下，没人愿意出门，外卖订单也急剧增加。

何大华拿起手机，想给站长打个电话请假。

但站长已经提前在微信群里发信息，说未来三天谁都不许请假，消失一天扣三天工资。

何大华没办法，只能穿上雨衣，推着电瓶车出门。

雨下了整整一天。

何大华跟站点的其他人一样，每个人身上都背着十几个订单。

后面的外卖箱装满了，车头也挂满了。

他必须很小心地骑着车，防止车头的外卖被碰坏。

他摔倒了好几次，外卖也摔坏了好几次，不得不给顾客赔钱。

一直到凌晨两点，才终于把身上所有的单子都全部送完。

大雨下了三天，何大华这三天送的餐也远远大于平常。

然而结算的时候却发现，由于大量订单派送超时，导致收入反而下降了。

系统给他配置了最优时间，并没有考虑大雨造成的影响。

申诉依然没有成功，他只能接受这个结果。

他还算比较幸运，至少没有在这一场暴风雨中受伤。

跟他同站点的一名同事就没那么幸运了，被台风刮下来的一根树枝砸伤入院。

伤情很严重，还没有脱离危险，公司没有人出面，而他们自己购买的保险只能得到3万块的赔偿。

……

另一边，饭团外卖因为大雨，考虑到人手不足，以及外出的风险，减少了派单。

很多用户没办法下单，只能转投其他外卖。

三天之后，雨过天晴。

李山通过后台数据发现，在这三天时间里，羊城区域流失了10的用户。

这10的用户，不知道要通过多少补贴，花多大的价钱才能赢回来。

现在却因为一场大雨，白白流失给了友商。

而站在用户的角度，你提供不了服务，而别人可以提供，当然选择别人。

友商因为这一场大雨，比平常花更少的配送费，还赢回了大量的用户。

他们失去的，仅仅是骑手们的健康与生命而已。

甚至这些骑手都不是他们的员工，他们毫无责任