第143章 决战“三北”(1/2)

第0199章决战“三北”

南宇深谙华夏国内市场的格局，也了解在这一阶段的各地区消费水平和消费习惯。

在这个时代，华夏生意人，几乎能够成功打出自己品牌的，大多始于“三北”市场。

后时代的一位财经作家，也是南宇的校友吴晓波，曾经在他的一本着作中提到过一句经典的话，“得三北者成诸侯，得京沪者得天下”。

华夏的西北、东北和华北，幅员辽阔，人口众多。

那片区域的民众，收入普遍不高、性情耿直，消费心理比较不成熟，适合那些价格低廉、品质一般而需求量大的日用消费。

处于草创阶段的国产品，很适合在这个地区的消费水平，而且，又不会遭到那些大品牌的国际产品的冲击。

尽管，这个阶段的国际大牌自行车，还未在华夏市场成形，但是，恒久厂的这些库存原料，相对于目前的市场需求，还是落后了一点。

恒久之前在北方，特别是三北的几个大区域，没有开拓销售渠道，在三北及京沪区域的销售几乎是个空白。

于是，他决定除了盘活恒久以前的几个良性运转的南方销售点之外，近期准备把销售区域的重点放在“三北”地区。

根据他对恒久自行车厂原库存的原料统计，成装的车辆大约有六、七万辆自行车。

按照以前恒久自行车厂从主要零配件的生产，到组装车间流水线，直至最后成品车辆包装出厂，大约月产量为四千五百辆。

如果，除去主要零配件生产的工序，将所有的工人调入组装车间，只做自行车组装成品的最后一道工序，那么，月产量可以达到近三万辆。

以这种生产效率，那么，六万辆自行车将可以在两个月就完成成装出厂任务。

一万辆自行车其产值，按目前市场价估算约两百万元。七万辆自行车，即一千多万的销售额。

如果如期完成，且在两个月左右完成市场销售，南宇将兑现在竞标会上许下三个月将恒久自行车厂扭亏为盈的承诺。

完成这种计划，需要企划、销售、生产、技术改造，以及前期的广告策略最完美的搭配，才能打赢这场攻坚战。

“刘工。”南宇看向昔日的同事，恒久厂技术科的副科长刘刚，说道，“我想了解一下在厂部动力部门和技术部门共同协助下，将恒久厂原有的四个零配件生产车间，改造成第五第六组装车间同等规格的流水线需要多久？一个月足以。”

刘刚稍稍迟疑，问道：“南总，你的意思是，把原有的设备全部搬出，将一至四车间，全部改成组装车间？”

“是的。”南宇点点头。

“哦，对了。或许我这样说会让在座的各位不能理解，这样吧，我把我的想法给各位先简单说明一下，这样也好接下来顺利的开展工作。”

“我之所以要求废除原恒久厂的零配件生产车间，有两个原因。”

“一是目前国内市场上，有大量的自行车厂零配件生产厂家，我调查过，在和我厂生产的同等质量零配件，其价格要比我们低百分之三十至百分之五十。”

“这个原因很简单，因为恒久是多年的老厂，生产成本非常高。这就使我们每一个零部件的价格要高于市场平均价。”

“因此，在自行车零配件这一环节上，我决定，恒久不自行生产，改为指定厂家，指定标准和规格指定加工原料进行委托加工制作。”

“仅仅这一环节，以一万辆自行车为例，就可以为我们节约百分之五十左右的生产成本。”

“第二个原因，面前的国内市场正处于自行车这种产品的上升期，我们还有三年的黄金期。”

“因此，在这三年内，我们能够在抢夺市场份额上，产量上和技术更新上，多下功夫，恒久将会赢得这三年的黄金期。”

“刘工，这就是我接手恒久以后在生产和技术方面，一个新的思路。”

“从专业的角度讲，这就是在大规模生产时期的oem规模效益的生产和销售模式。”

“为了达到我们三个月扭亏为盈的目标计划，刘工，从今天起，你接任技术科科长与动力部合作，改造这四个车间。这项工作必须在一个月内完成。”

“这也是技术科的第一个任务。等到这项任务结束后，那时我们再谈自行车适应市场需求的设计问题。”

销售部的方斌科长说道：“南总，你这样的想法的确令人兴奋，这样的生产模式将会使恒久自行车厂的产量翻了近五倍。”

“但是有一个问题，如果销售环节不能解决，这样的生产模式反而会使我们的成本大大增加。”

南宇点点头：“方科长，你说的很好。oem规模效益的生产模式其核心，就是以最快捷的方式寻找与市场的最佳契合点，达到最完美的生产和销售流程。”

“oem规模经济效益的生产思路，必须是在销售规模完成在市场的布局，和市场的流通之后，才能体现它的先进性和优越性。”

“因此，我所设定的这种大规模生产模式的改造，就要求我们恒久自行车厂，必须有全国最强大的销售团队，和最优秀的公关传播团队。”

“恒久的第一个销售市场，我将它定位在东北、华北和西北地区。”

“在东北和华北有飞鸟和金鹿两大品牌自行车，他们的价格相比之前的恒久要低百分之五左右。其质量基本与恒久的质量相差无几。”