第五十七章 卧槽(1/2)
让尼玛给我贱的,自己技术渣还得挡着我不让过,这砰的一下爽死了,反正这辆gt来的也不心疼,碎两前灯,到时候让钟明华给我换去。
我前面那辆奥迪tt估计也是改装过了,车身被弄成五颜六色的,车手也是贱的,非要挡我路,盘山公路第一个弯道也没设置个护栏什么的,下面三四米高呢,麻痹摔死丫的。
刚刚也够险的,要不是前面的奥迪在过弯,我也不敢硬顶,这辆gt似乎不是什么专业赛车,好像还有安全气囊,撞击力过大会自动弹出,到时候被安全气囊挡死视线了我还开个屁。
碎两前灯倒是小事,我扫了一眼翻下山崖的奥迪tt,乐滋滋的吹了声口哨,换了倒档后退点儿,稍稍打了下方向盘死踩住油门狂飙。
“很可惜啊,gt把奥迪tt顶出赛道之后,还要换挡重新起步,这样看来,落后的更多了,我们还是来继续看前面的车辆吧!”路边的监控人员也奇怪我干嘛这么搞,弄的自己也落后,损人不利己的典型。
这些家伙一段路一段路的监视,哪里知道我心里的愤恨,前面那混蛋自己开的不够快,还非得找个拖后腿的。
看耳麦里传来的声音,估计也是放弃对我的监控了,毕竟这最后一名跟第一名差距太远,没什么意义了,大家都只关注冠军在哪儿产生。
“万凯伦好像要超领头羊雷克萨,不行啊,还是超不过,万凯伦要好好从弯道找机会上才行啊!”这次耳麦里传出的声音我一点都不愤恨了,还感觉挺开心的。
然而在赛道起始点,跟旁边那些关注前几名的富家子弟不同,钟明华和杳杳都在关注最后一名,也就是我了。
“表哥,你那辆破gt肯定出问题了,你看张悦连甩尾过弯都不会了……”杳杳还以为我过弯的时候车子出问题了,所以才强硬把前面的奥迪给顶出赛道,气呼呼道。
“不对,我觉得这是师父自己的行为,那辆奥迪干什么了惹的他这么恼怒,非要把人家给撞下山!”钟明华摇摇头道。
钟明华还没杳杳那么弱,自己的车再怎么动手脚,总不能连方向盘都转不了,手刹都没法拉吧!
顶多是传动系统出什么问题,引擎反馈数据不对劲,要是动手脚到过弯都过不了的地步,刚刚自己派维修人员简单检查一下就能看出来。
前面没车挡着我了,我终于可以想怎么玩就怎么玩了,这就是新手的问题了,从技术层面来说,我是所有车手里最强的。
但是我没经验,前面奥迪tt非要挡着我的时候,经验丰富的车手很容易就可以找出多个选择超车。
如果没本事超不了的话,也会注意后面跟随自己的赛车,不会让他们超车,起码可以强制保持在这个名次,不会让奥迪tt硬把自己拖在最后。
至于过弯的话,他们更不会像我一样为了出口气,非要把人家给撞下山,还拖累自己的速度,直接超了就是。
又一次重现了昨晚的飚车场景,我踩死了油门不用放松,甩尾漂移过弯就行,开了没一会儿,我就看见前面那辆车了。
“怎么回事,落在最后的gt开的这么快!明明离前方的大部队至少还有半公里,居然这么一会儿就跟上来了!”有个监控人员看见我的车跟上大部队,小小的震惊了一下,连忙说出这句话。
由于看见我还是甩尾过弯的,又切换频道向其他监控人员询问了一下:那辆gt一直都是过弯就甩尾漂移么?
“对,那辆gt很变态,不知道怎么落到最后的。”
“差不多,我监控的这里有个角度很小的弯道,gt都是立马用漂过去的!”
“而且他的入弯速度根本没降过!”
“前面那些领头的车都不敢像gt这么玩!”
……
这名监控人员听到这么多乱七八糟的回答,怔了一下,他只是下意识的问了一句,没想到却出来这么多回答。
老实说,这些富家子弟还是挺会玩的,虽然是业余比赛,短短三十多公里却在路上安排了四五十个监控人员,基本上每公里就是一人。
就这样还担心有其他外来车辆闯入,随时要求众人汇报情况。
我开车的情况是在这些人内部频道传开之后,他们不由自主便把注意力转到gt这里来。
其实我一点儿也不了解,在真正的实际赛车中,漂移甩尾过弯的情况很少,头文字d那是神话,实操车辆甩尾很难。
前面就说过,漂移其实是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态,有时候甚至是漂移的高手也会严重失误。
而且漂移过弯和普通过弯都有速度极限,漂移过弯的速度极限并不比普通过弯快多少,大概也就快上一点点。
收益这么低,危险性还特别强,所以真正的职业车手在实际比赛中都很少使用漂移,不小心玩脱了,随便一个失误,能让你前面所有的路都白开。
特别是弯道角度很小的地方,完全就不用漂移,就算漂移也只快上那么一丁点儿,还得承受巨大的风险。
我一直没跟着前面的车辆,也没注意他们的过弯方式,还总以为大家都和我一样追求极限,不仅不肯松油门,而且永远只会拉手刹。
这会儿碰上个弯就甩尾,还急的不行,把前面的车手都给惊呆了,顺便把这些监控人员也惊呆了。
“日产gt已经超越两辆车了,现在已经排名第四,天呐,gt的车手一定是车神附体,舒马赫附体,我们从来没
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