第389章 大项目(1/2)
第389章 大项目
秦子禾所说的王总当然是辉河证投公司的总经理王雪了,这次运作的这个大项目是辉河市政府和辉河证投公司合作的,王雪是这次谈判的主力,秦子禾通过父亲何胜利的关系,前期谈得已经差不多了,这次来是就一些细节问题再次商谈一下,如果双方都能认可,那么这个项目就可以签合同正式启动了。哈18&
秦子禾和赵磊从辉河出发前,已经通知王雪他今天来江陵,但是上海没有上午飞往江陵的航班,她们只能乘下午的那个航班来,她们一行一共是十一人,张明达给秦子禾留下的那辆根本坐不下,秦子禾只能让他安排车接机,虽然他不知道何胜利和秦子禾的真正关系,但他能感觉到何***对秦子禾的重视,亲自陪一个县级市的市委***吃饭?没有特殊的关系那是根本不可能的事情,张明达怎么能不卖力把秦子禾侍候好呢。
这个项目春节过后秦子禾就启动了,原因于他回北京过春节的时候,与父亲聊天的时候,何胜利提到了江南汽车制造集团与日本马自达公司合作的事情,并说了江南汽车制造集团目前的困境,希望秦子禾能帮他找一个有实力的大公司与江南汽车制造集团合作,帮助他们摆脱目前的困境。
江南汽车制造集团的前身是江南汽车制造厂,为江南省属的大型企业,拥有干部职工二十多万名,生产三大系列二十多种江南牌汽车,是一个历史悠久的老厂,国家调配的时代,曾经辉煌一时。改革开放以后,由于该生产的汽车车型老旧,技术落后,生产的汽车卖不出去,便陷入了连年的亏损之中,资产负债率高达百分之六十以上。何胜利当省长的时候,对江南汽车制造厂进行了大力的改制,把那些经营不善的下属小厂剥离出去,成立了股份制的江南汽车制造集团。
然而,技术不,产品不换代,江南汽车制造集团还是将会被无情的市场大潮所吞没,何胜利的决策下,江南汽车制造集团寻求和日本的汽车制造商合作,购买人家的先进技术和生产线。先后与本田和丰田公司谈判未果后,把目光放了日本排名第三的马自达公司身上,马自达公司此时正好制定了中国战略,准备拓宽中国的市场,因此,经过多次的谈判,终于达成合作协议。
这个合同总价值高达六点八亿人民币,马自达公司除保留核心的发动机技术外,向江南汽车制造集团提供其它的所有技术,包括品牌授权等。同时提供先进的汽车生产线及相关的配套技术,并提供技术支持与人员培训,江南汽车集团建厂的同时,马自达公司也同时国建立发动机制造厂,向江南集团提供各种型号的汽车发动机。
江南汽车制造集团虽然经过改制盘活了资产,但资产负债率仍然高达百分之五十以上,各家银行都终止了向其放贷,此次与日本马自达公司合作,是何胜利亲自出面游说各家银行,为江南汽车制造集团争取了五点五亿元的贷款,好那六点八亿元的合同不需要一步到位,可以分期支付,才给江南汽车制造集团赢得喘息的机会。
江南汽车制造集团购买了马自达先进的汽车生产线,就需要建设分厂,这是一笔非常巨大的投资,而按合同规定,江南汽车制造集团第一期向马自达公司付款三点四亿元,这笔钱已经支付了。第二期也就是汽车生产线运到中国之后,需要支付一点七亿元,第三期为生产出第一辆马自达品牌汽车的时候,需要把尾款一点七亿元付清。也就是说,建设分厂的时候,就得支付给马自达公司五点一亿,他们手里只剩下了三千万,这点钱对于建厂来说,无疑是杯水车薪,而且,他们刚刚生产出马自达品牌的汽车,还没有卖出钱的时候,又面临着后一笔一点七亿的尾款,而各家银行没有看到其经营状况好转之前,再也不肯给他们贷一分钱了!
建厂所需要的土地还好说,江南省政府可以出面帮助解决,甚至土地出让金都可以先欠着,但是面临着后期的巨大资金投入,省里再也没有办法,先前那五点五亿的贷款,还是看何胜利的面子给贷的,各家银行是担了很大风险的。
何胜利虽然现已经是江南省委***了,但江南汽车制造集团是他当省长时一手操办的,他不能扔下不管打自己的脸,经过一番研究,但打起了合资建厂的主意,只要能找到合作伙伴,能生产出马自达品牌汽车,那么,江南汽车制造集团就活了。
想找一家一下子能出得起几亿资金的大公司谈何容易,何胜利虽然是省委***,也不是万能的,四处碰壁之后,他突然想起秦子禾为松江高速公路招商的两家公司,美国楚秦金融投资和辉河证投公司,这才借春节回家过年的机会向秦子禾提起此事。
秦子禾心里十分清楚,这不仅仅是建一个汽车制造分厂的事情,而是一个庞大的汽车产业群,如果能把这个分厂争取到辉河落户,那无疑是给辉河的经济发展插上了一对翅膀,只要辉河建立分厂,随之而来的就是日本马自达公司配套建设的发动机厂,以及数不清的汽车各种零配件厂,这样一个庞大的汽车产业群,对辉河经济发展所产生的作用是不可估量的。
秦子禾当时并没有把自己的想法说给父亲何胜利,回到辉河后,他让赵磊牵头对建厂的可行性进行了深入的调研,得出确切的结论之后,才打电话与何胜利谈及此事,何胜利虽然想把这个分厂留江南
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