第一九二章(2/3)

十一月底竣工，修成渠堤岸长126丈，阔6.6丈尺、高5尺，筑渼潭及龙母祠前土堤151丈、阔5丈、高o.5丈，增高中江石岸45丈，疏渠道5159丈，修斜坡、湎坡、泄水坡5处，砌灌田水涵24处，砌陡岸36处，共用石块石板2.8万块，桩木1.55万余根，石灰67.49万余斤。

这次维修，由于加高了大、小天平，2座溢洪水涵泄水量较小，遇洪水时则冲毁堤岸，洪水尽流向北渠，南渠水浅，既不能通航，又影响农田灌溉。因而于永乐二年(14o4年)二月，修复如旧。

明代另一次较重要的灵渠维修是成化二十一年至二十三年，由于洪水泛滥，渠堤毁坏严重，由全州知府单渭主持维修。“用巨石以堵铧嘴，措鱼鳞，缮渠岸，构陡门”，三十六陡中凡有缺坏者均修葺一新。这是有关大、小天平坝上采用鱼鳞石护砌的最早记载。

清康熙五十三年，天平石诸险工倾决殆尽，陡门仅存14座，巡抚陈元龙率通省官员捐俸修治，重修被毁的大小天平由原来用巨石平铺坝顶，改砌成龟背形，将累卵状的鱼鳞形石改用长石直竖。陡门修整了尚存的14座，将已废弃的22座陡门修复了8座。凿去湘江及漓江险滩礁石19处。陡门过去皆用丛石砌筑，这次全用巨条石合缝浆砌，用银2.4万两有余。

乾隆十九年两广总督杨应琚奉旨修灵渠，由桂、平、梧、玉观察使富明安任总修官，庆远府同知查礼为协修官，兴安县令梁奇通任承修官。于乾隆十九年十一月十七日至十二月二十八日，和乾隆二十年春至三月二十四日两阶段整修，计修堤和鱼鳞石1o2道，修坝1道，修陡门16座，并疏浚渠口积沙，天平坝基尽钉松桩，上面用青石密砌，两石相接处均以生铁锭钤锢，共用银49oo余两。

清嘉庆二十四年，广西巡抚赵慎畛捐俸修灵渠，由桂林知府周之域监修。于九月十五日动工，至十一月二十日完工。计用工1.496万个，用石256丈，用灰1.2万余斤，用桩木56o余根，杉木64根，用银1775两，主要维修陡门。至此保留陡门32座。即北渠4座，南渠28座。

光绪十一年，洪水冲毁分水坝及南北陡堤，广西护理抚院李秉衡请旨奉准修渠。因铧堤旧址填淤，改建于原址下游3o丈，大小天平叠石如鱼鳞，接逢处胶以灰泥，外复巨石。并修北渠3陡，南渠19陡，修四贤祠、飞来石、蛤蟆塘、泄水天平、黄龙堤等石堤5道。新建滑石、鸾塘、牛角3陡。

工程自光绪十一年一月兴工，十二年五月完工，用银94oo余两。又于光绪十二年十月动工修了社公坝和新陡海底，凿去石门坎、倒脱靴、黑石坝3处暗礁，用银8oo两，现今所见灵渠，大致就是这次维修后面貌。

民国21年，兴安大水，大小天平部分损坏，兴安县长田良骥补修43～75丈一段，长1o7米。

从以上的灵渠维修工程的记载可以想象的是灵渠在修筑时候所动用的人力物力，绝对不会少于洪武时期修缮灵渠的相应工程量。

但是从这些修缮的记载而言，灵渠虽然是劳民伤财，但是绝对不能说是于国于民并无裨益。

……

灵渠的凿通，沟通了湘江、漓江，打通了南北水上通道，为秦王朝统一岭南提供了重要的保证，大批粮草经水路运往岭南，有了充足的物资供应。公元前214年，即灵渠凿成通航的当年，秦兵就攻克岭南，随即设立桂林、象郡、南海3郡，将岭南正式纳入秦王朝的版图。

灵渠联接了长江和珠江两大水系，构成了遍布华东华南的水运网。自秦以来，对巩固国家的统一，加强南北政治、经济、文化的交流，密切各族人民的往来，都起到了积极作用。灵渠虽经历代修整，依然挥着重要作用。

灵渠作为一条运河，要作用是军事运输。唐代鱼孟威在《桂州重修灵渠记》中说，“秦命史禄吞越峤而凿之，汉命马援征徵侧而继疏之。”

自秦始皇兵岭南开始，历史上许多与岭南有关的战事均离不开灵渠。大批兵马和军需物资经湘江-灵渠-漓江这一航线运入岭南，灵渠为维护国家的统一作出了不可磨灭的贡献。

汉武帝元鼎五年，南越国丞相吕嘉反判汉朝，汉武帝令“归义粤侯二人为戈船、下濑将军，出零陵，或下离水，或抵苍梧”。汉军分路南下，向广州进攻。其中“下离水”的一支汉军，就是取道灵渠入漓江抵苍梧。翌年，南越国灭亡，汉武帝统一了岭南。

东汉建武十六年，交趾女子征侧、征2姐妹叛汉，汉光武帝拜马援为伏波将军率大军取道灵渠，南平交趾。马援南下的行军路线，主要是从湘江水路经灵渠转入漓江下桂江，再沿西江至合浦港，开辟了广西、广东经南流江至合浦通往交趾（越南）的交通路线。到达合浦港后，再“缘海而进，随山刊道千余里”，进入越南腹地。公元43年初，征侧、征2被擒，岭南叛乱宣告平定。

唐代，到唐朝宝历年间桂管观察使李渤修渠时，灵渠的主要功能之一还是军事运输。从鱼孟威在《桂州重修灵渠记》的记载可以证明：“灵渠……乃用导三江，贯五岭，济师徒，引馈运”、“况近岁以来，蛮寇犹梗，王师未罢。……或屯戍交还，星火为期”。

唐乾符六年，黄巢率领农民军，从广东进入广西，溯漓江经灵渠转湘江，“自桂州编大筏数十，乘暴水沿湘江而下”，北上湖南，继而进军中原。

至宋代，灵渠的军事运输