第291章 大修铁路中(1/2)

七月，夏雨多发时节，从七月初二到初五，连续五天的暴雨，再次导致北平城内涝。夏涝春旱，北平城实在不是一个宜居城市，然而这里是镇防蒙古人南下的重镇，战略位置十分重要，以后就算要迁都，也要将这里留为军事首都。

哪怕北平不是军事重镇，也是一座不能废弃的大城市，所以再麻烦，万磊也要好好地整治内涝。北平作为元大都，已经有一百多年历史了，与很多老城一样，整个城市的排水系统已经堵塞瘫痪了，不但要下大力气疏浚，还要整体规划新的排水道。

所谓福无双至，祸不单行，正当万磊在忙活排水设施时，北平城南传來一个噩耗----卢沟河决口了，洪水四处乱窜，一夜之间隔断了顺天府与南边两府的的陆路交通，商旅更是断绝。

卢沟河，起源于山西，流经顺天府南部，是顺天府境内重要河流之一。由于其上游流经太行山、阴山、燕山等植被覆盖率较低的沙丘地带，使得卢沟河的含沙量极高，有小黄河之称。

进入顺天府境内后，河流落差变小，水流放缓，泥沙大量淤积，至于河床渐高于地面，形成地上河，与黄河一样，极易决口。正因其河道迁徙无常，两岸百姓又称其为无定河。

为了保这条河流安全，以前的官府几乎年年征丁修河堤，自从顺天府“独立”之后，因为各种原因，河堤就一直沒修过，能挺到现在才溃堤，已经算是幸运的了。

万磊从來不期望幸运这种事情发生，他一听说卢沟河决堤，马上把治内涝的工作交给北平城内的各级官员，自己带着一支考察队，冒雨出城前往察看灾情。

好在卢沟河决口是北边决口，所淹的区域都在顺天府境内，而顺天府的冬小麦早已收尽，虽然有些棉田被淹，不过影响并不大，因为顺天府重点开发的耕地在城北和城西，城南一带多是盐碱地，暂时还无法整治，很少有农户來这里耕作。

农田受灾面积少，不过让万磊头疼无比的是：卢沟河上最重要的一条桥梁----卢沟桥被冲垮了。

卢沟桥，位于北平城西南面，是南方进入北平城的要道之一。这座长近三百米的大石桥始建于金朝，已经有两百多年历史，可谓是饱经沧桑。由于桥体是石体结构，坚固程度自然略差些。

而且这一两年來，南方运进北平的大量煤铁需都从这桥上过，几千斤重的马车车队不停地碾压，这座大桥终于不堪重负，几场洪峰冲刷之后，它就从中断开了。

卢沟桥这一断，受损最严重的就是北平城内的钢铁厂。如果不及时抢修，钢铁厂就会因为原料不足而被迫停产。与此同时，南北交通中断，不但对商旅冲击甚大，对保定河间两府的稳定也造成严重的冲击。

这天中午，万磊一行终于來到了卢沟桥一带，他遥望着这座被洪水包围的破石桥，除了皱眉还是皱眉。因为在洪水沒有退去之前，这桥是沒法修的，现在急也沒用，只能等，甚至于原定的平保河铁路先期工程也要暂时停工。

“派人去给河间府那边传信，让他们注意黄河的水情，将河堤再细查一遍，把该补的地方尽快补上，尽量避免发生洪灾。”万磊对随行的精忠卫队长道，天灾就是这么可怕，说來就來，而黄河北派之后，正好流经河间府境内，更是不得不防。

其实，北方的水患问題，一直是各个王朝最头疼的问題，除了最“桀骜难驯”的黄河之外，北平附近的卢沟河也是难治之河。万磊自问不是什么水利专家，却也知道，北方水患的根源在于沙，修河堤只能治标，治本则要治沙。

要想治沙，光靠人挖是不行的，可行的办法就是建坝拦沙和束水冲沙。而不管拦沙还是冲沙，都要建立大水坝，而难就难在这建水坝上。万磊何尝不想在卢沟河上游建一个大水库，一举解决卢沟河水患问道。

只可惜，梦想很丰满，现实却很骨感。万磊手上一缺资金，二缺原料，最缺的依旧是水泥。北平城那座小泥厂磨出來的那点水泥，全部都填到辽东去了。

“万先生，卢沟桥已塌，短期内恐怕难以修竣，属下建议先搭一浮桥，暂时恢复通行，待河水退去，再重修大桥。”万磊身边，一个叫蒯富的中年男子建议道。

蒯富并不是北平人，是不久前逃避战乱北來的。当然，他之所以选择來北平，也是因为刘璟的“怂恿”。别看这个蒯富人长得老实巴交，他却曾担任过明皇宫的木工首，在搞土木工程上造诣很高，跟刘璟也有一些交情。

蒯木工作为匠户出身，身份很低微。这种专业人才在明朝是不吃香的，皇宫一建好，他就被赶回家去了。不过万磊这里就不同了，直接被重用，还安排有住房和各种福利，这让这个当了半辈子“下人”的木工师傅大呼得遇伯乐。

“嗯，如今只能如此了，蒯师傅，你算一算这要多长的铁链，回头上炼铁厂给铸出來。”万磊也知道，搭浮桥是唯一可行的补救之举，不过浮桥也是要用到长铁链來固定的。

“要过得了大车，这浮桥宽最少要两米，每半米加一条铁链固定，要五条铁链，现河水泛滥，河宽最少四百米，所以每条铁链长最少也要长四百米。”蒯福目测了一会，就报出了数据。

“嗯，铁链我会督促炼铁厂急办，您现在算一算要用到多少木板，也让人去收集，尽量在最短的时间内恢复通行。”万磊说完，用望远镜遥望河对面