第026章 摩尔(2/2)

王炸懊恼道：“咱能不能别老提破产的破事儿？虽然我现在的段位已经达到了宠辱不惊、泰山崩于前而面不改色，但动物本能还是会让我消耗注意力的好不好？”

5也不得不表态了：“有点意思，这么说摩尔定律还真不仅仅是cpu行业的一个规律，所有的行业都会是这样的，超越生态圈地发展会浪费资源。”

不愧都是热城师范的高材生们，虽然只是当老师，天天给熊孩子们上课可能脑壳都瓦特掉了，却都还有能力听懂这些道理。

单身狗保护协会的vip：“制造业属于高投入行业，所以浪费就更严重了。”

刷存在感的班花：“还有，工厂要维护，闲着的时候也费钱，我看到新闻说我们国家钢产量严重过剩的危害，据说大河北根本停不下来，钢厂要是不开工，设备会出问题，只能继续生产啊生产。”

一个有妇之夫：“还有高速高路，用的人少，也是浪费着。”

有人不服：“要致富，先修路，修好了也不需要什么维护吧？将来经济发展了就派上大用场了。”

这个问题倒是比较难达成一致，同学们分裂成了两派，让王炸感觉到进化论的威力，你看，随便一个场合就会发生分化，这真是一个颠扑不破的真理。

夏洛特只在乎“她家的”老王头的观点：“你觉得呢？”

有妇之夫们真是愤愤不平，凭什么？凭什么老王头就一定会有给力的观点，所有人都狠狠盯着老王头看，希望他出一个洋相。

然而，老王又有一套：“我们不了解公路这一行，不过呢，不了解也可以瞎说。公路啊，感觉是修好了可以放在那里。不过，修路总是跟架桥联系在一起，桥梁总是需要经常维护吧？还有加油站，小卖铺，路灯，提示牌，厕所，将来还有充电桩。这些我们不需要知道得太清楚，总之呢，一些隐形的成本可能是我们一眼看不到的。

客观来讲，现在为什么高速高路还收那么贵的过路费？这就是最客观的数据。这说明我们的建设出了问题。资本是一个张着血盆大口的怪兽，它才不理会你什么百年大计，既然用了老子的钱，你就必须尽快收回来。

中国是实行流官制，为了防止一把手尾大不掉。那些做决策的官僚心想，几年之后老子都不知道在那儿混，以后的钱关我屁事。总之，高速或者高铁，只能收高资费。如果上面有规定，我特么在盒饭上下功夫都给你赚回来。盒饭也规定？老子给你吃猪食行不行？所以现在火车里全是猪食。

你越是收大价钱，老司机们越不喜欢走高速，要走我也得超载才划算，这会增加维护的成本，尤其是桥梁。这就会形成恶性循环。超前的恶果就体现出来了。总而言之，违反摩尔定律的后果很严重，路是要修，也不能修的太多，浪费掉的钱本来可以更高效率地投资的。经济发展没有万金油，应该权衡资源的配比。”

卧槽，经典，有妇之夫们都叹服，更嫉妒恨。

夏洛特更是满眼皆是小星星，深深地为自己的家属感到骄傲，好感度又提升了不少。她想，要是老王头再长得帅一点，再中产一点多好啊！