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第99章,反重力电浆发动机(1/2)

清泉科技航天员的招募顺利完成,招聘到的200名航天人才,正在进行严密的训练,这训练方法是清泉科技花了很大的代价才从国家这边买到的。

很多训练设备也是花大价钱购买,实在一时买不到的就去找国家租,总之就是要保证航天员的训练水平。

当然比起国家从优秀飞行员中千挑万选,然后经过长年累月的针对训练比起来,清泉科技的只能算是急训班。

按照刘清泉的打算,到时候正真送他们上太空的时候,肯定是要拿出种子空间中的一些设备和技术来保证他们的安全,钱财是小事,人才是宝贵的!

…….

清泉研究院,动力研究所,刘清泉和江志鹏正在紧张的看着眼前一台美轮美奂的发动机。

大概有3米高,6米长的黑色金属筒,流线型的外形设计,好像是一个巨大的鲨鱼一般,光是看一眼就被它深深的吸引。

机械与生物学的完美融合,里面密密麻麻的的叶片数都数不清,仔细去看,你会发现每一个叶片形状都是不一样的,懂行的人一看就知道,靠这些叶片能够充分的转化发动机的能量,完美的利用好每一丝推力。

这是一台结合了反重力技术与电浆技术的反重力电浆发动机!

所谓电浆技术,还要从传统的喷气发动技术讲起。

传统的喷气式发动机,主要的工作原理就是提供大量的压缩空气,产生高温高压,然后与气化或者雾化的燃油形成极为快速的爆炸式燃烧,从而形成更大的高温燃气,形成体积膨胀上千倍的剧烈变化。

然后在多级叶轮压缩、旋转下,将这些热能转化为发动机自身的动力,从而带动飞行器飞行。

现在的大秦飞行汽车就是采用了这种技术和反重力技术相结合,能够带动几吨左右的物体在空中进行高速飞行。

而一旦想要实现超大型载重货车,实现几百吨、上千吨的重量也能在空中高速飞行,传统的燃气喷气发动机就已经无法提供足够的动力。

在这种情况下,清泉科技想要研发出大型、超重型反重力高速飞行运输器,就必须去寻找一种新的动力。

一种新的技术就出现了,或者说是早就被人提出来了,只是一直没有人将它实现,直到清泉科技新材料的出现,才将这种技术从理论带向了实践。

那就是电离空气技术,也就是电浆技术!

大家都知道,在地球大气层的外围,有一个高温电离层,在高温电离状态下,空气将迅速膨胀,并且产生超高温。

这个就是电浆技术的原理,用高达十万伏甚至百万伏的超高电压,先将空气进行初步的压缩,接着用高压进行电离,在极为短暂的时间内,迅速爆炸成为高温电离子,空气实现上万倍的膨胀,能够为飞行器提供相比传统喷气式技术理论上十倍以上的强大推力。

但是瞬间采用超高压电离空气,会产生高达2000多度的高温,核心温度甚至能够超过5000度。这样的高温下,传统的材料技术根本就承受不住,即便最耐高温的材料,能够承受这么高的温度,再采用最先进的风冷技术,材料也会发生变形、疲软等等状态,导致发动机毁坏。

不过拥有各种新材料技术的清泉科技公司,完全可以找出好几种适应这种状态的新型材料,新型钢化陶瓷材料,既保持了陶瓷材料的耐超高温特性,同时又有金属材料的韧性,是非常完美的电浆发动机材料。

当然制造发动的时候,自然不能忘了加入清泉科技的看家本领,反重力技术!

眼前这台发动机就是反重力技术和电浆技术的完美融合者,是清泉科技用来实现超大型载重飞行器的心脏。

“这个发动机耗电量应该非常恐怖吧!”刘清泉抚摸着发动机冰冷的外壳,作为发动机方面的专家,刘清泉一看就知道还有一个大大的拦路虎挡在前面。

“确实非常恐怖,如果没有反重力发动技术在内,单纯的安装电浆发动机的话,飞行一次至少也是需要几十万度电,如果要绕地球飞行一圈,至少也是需要百万度电”江志鹏点点头,对于发动机的情况,他还是很了解的。

“太耗电了,这飞行一次光是电费都是一大笔钱,运输成本根本就无法降低,那如果加上反重力技术呢?”刘清泉随便一计算,算它一次飞行耗电50万度算,这电费都要几十万,如果要全球飞行,更是要几百万的电费。

“加上反重力技术也是要几万度电的,这个电池技术我们还不过关,靠现在的电池技术,光是给它配上足够的电都要占到非常的大体积,所以,今天才把老大你给请来,看看有没有办法”

“要么减低它的电耗,要么就想办法提供一种新型的超高蓄电电池技术”江志鹏无奈的摇摇头,自己带领几个研究团队,十几个研究小组,辛辛苦苦研究出来的东西,竟然因为电的问题而无法使用,简直让人抓狂。

刘清泉想了想,自己在种子空间也是看到过这种电浆技术,当然这是阿尔法人早期的飞行技术之一,他们已经玩的相当的纯熟了。

“省电肯定是没办法再省了,反重力技术能和电浆技术完美的如此融合,已经大幅度的减少了耗电,再减少就根本没办法电离空气了”

“倒是关于蓄电技术,我这边有个不错的技术,我们都知道原子核有多个电子,但是不同的轨道上电子的能量是不同的,相差还非常大,越靠近

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