第一百零七章 新式马车(1/2)

看着商船林立的港口，王凯有些恍然。

记得出去之前，一年到头，港口都看不到几艘商船。这短短两年时间，港口就变了模样。不但规模扩大了数倍，码头，也全铺上了新式水泥。

那占地甚广的仓库，齐整的矗立在港口边，时刻不停地吞吐着货物。这繁忙的景象，和两年前形成鲜明的对比。

踏上陆地，他竟产生一种不真实的感觉。

“王兄，这就是海河市吗？”，欧子文站在他身后，有些欣喜的看着繁忙的港口。

南洋的海战已经结束了，大明和英国达成了和解。荷兰虽和大明还处在战争状态，但也没看有啥动静。

所以金煞海盗团的活动范围，也转移到了南·海、东海、黄海一带。

像那西属菲律宾、幕府日本、李氏朝鲜等国家和地区，都成了金煞海盗团的澡盆子。想来就来，想走就走。不高兴的时候多抢点，高兴的时候少拿点。全随他们的意思来。

除了菲律宾的西班牙势力要小心一点，日本、朝鲜等地，都可以放开了抢。

反正就凭他们那破·烂火枪，完全不是金煞海盗团的对手。人多就跑，人少的话，就只能任由金煞海盗团欺负了。

于是南洋的风平了，南·海、东海的风，却又越吹越大了。

只是欧子文不想再做海盗了。

毕竟海盗这一行，总见不得光。说出去，也不体面。

因此在南洋战事结束后，他就自愿请辞，不想再担任金煞海盗团的船长。

当初大明让他担任船长时，也是为了南洋战事服务的，带有任务性。

后来海战爆发，他率领他的海盗团，不断攻击荷兰的各个殖民点。并在围攻巴达维亚时，袭扰、切断荷兰对巴达维亚的补给。

在荷兰的援兵到达时，也多亏了他们通风报信。及时告知大明荷兰援兵的准确地点，为歼·灭荷兰有生力量，做出了影响深远的贡献。

所以说，金煞海盗团在南洋之战的作用，是不可忽略的。

正是这个原因，大明在答应了欧子文请辞的同时，又给他安排了另一个任务。

一个让他欣喜若狂，无法拒绝的任务！

“是啊！这就是海河市，让我感觉很陌生呢！”，王凯有些感慨的回道。

本来他驻守在南洋东爪哇的泗水城。

按照规定，每个大明士兵，在中秋节、端午节、国庆节、春节这四个假期，享有法定休假权限。

只是一般情况下，这些休假时间，都会累积到一起，最后在春节，集中休假。

去年南洋战事正处于收尾阶段，所以参与南洋战事的士兵，都没休假。而今年，青龙旅、白虎旅、以及部分文明旅、教化旅，会前往南洋。和驻守在当地的朱雀旅和玄武旅，进行换防。

王凯本是南方省的人，所以大明就将其派回本地，接管换防留下的空缺。

不过在这之前，他还可以将假期补休回来。

这是因为他作战优秀，所以享有优先休假权。

打仗打了那么久，他也有些疲惫了。便领了休假，回了大明。

没成想，船上和欧子文碰到了一起。两人都是荷兰裔移民，又都前往海河市。

旅途漫漫，两人就聊了起来。这话匣子一打开，他们就越聊越投机。

男人间的情谊，总是来得快。

等下了船，两人已称兄道弟了。

这时，一辆长条形的铁壳子突然行驶过来，前头系着五匹高头大马。按着铺好的钢轨，稳稳地停在他们跟前。

“每人两分华元！两分华元！”，架着马的车夫大声吆喝道。

这就是去年投入使用的有轨马车，三排三座，可以坐九人。但挤一挤，可以多坐两三人。

在大明的主要城市，都有这种马车。先是在地面铺上钢轨，然后用马拉着。行驶起来，不但平稳。还可以多拉几人，简便又省力。

其实这就是现代的公交车。

只是大明还没将蒸汽机应用于交通领域，所以暂时只能使用畜力。

毕竟大明要发展的东西太多了，人力又有限，只能用这个方法。

这也是交通司为了方便大明百姓的出行，特意联合相关的造车厂，研制出的马拉公车。

可以预见的是，在未来，马拉公车一定可以甩掉马，成为真正的公车。

当然，造车厂也是带有商业性质的。不可能只研制这一款车型。像四座、六座的小型马拉车，也研制了一些。

目前已投入市场，除了少数高收入的消费群体会购买外，主要买家是出租车公司。

这是一种新出现的公司，由交通司扶持建立的。在经营方式上，采取公私合营的股份制。交通司代表大明，以车辆入股，占有百分之六十的股份。剩下的百分之四十，则对私人出售。

可以一人或数人，联合认购。

交通司再将经营权交给私人打理，收入按照股份分红。

不过相对公车，出租车的费用就高了。

毕竟公车针对的是普罗大众，享受一定的税收优惠和政策补贴。而出租车，针对的都是有一定消费能力的商人或行·政人员。出行时，也比公车快捷、舒适不少。

起步价是一角华元，之后按公里收费。每公里五分华元。

此时一辆出租车正好停在王凯他们面前。

“大兄弟，要不要坐我的车啊？你看那公车，人那么多，挤上去就得出一身汗。”，出租车司机咧着嘴笑道。

他的皮肤很