第八十章 空中交通枢纽站(1/2)

“朱诚，你的个人飞行背包，很可能让很多公司的计划都破产了。我们会不会被群起而攻之？”赵灵有些担忧。

柳一鸣摆了摆手，说道：“你想多了，现在的科锐还是过去那个刚出生的科锐吗？现在可不是随便哪个小猫小狗就能对科锐攻击，他们的攻击毫无意义。”

科锐现在的境况与过去完全不同，现在的科锐是随便就能撩的吗？并不是，至少不是这些研究飞行类交通工具的公司可以。

比如德国e-volo的r时速100公里，蓄电池动力，飞行时间1小时，机上操纵杆和自动驾驶两种模式。

飞机制造商空客的cityairbus，城市空中巴士，还停留在纸面上，根本没有任何官方消息公布。

而亿航的无人机，自动驾驶飞机，虽然已经获得了美国联邦航空管理局的审批，但是离推向市场还有遥远的距离。

terrafugia、zee.aero飞行汽车，更是只能看到宣传视频的东西，根本不是科锐的对手，科锐在个人飞行背包领域毫无对手！

“个人飞行背包，只是我们未来交通工具的一个环节，我们这次与国家进行脉冲爆震发动机的合作，得到了在山城，建立城市飞行交通体系的招标项目。这个是内定了。世界上没有任何一家航空公司可以建立城市飞行交通体系，我们是第一家，也是现在世界上唯一一家。”

朱诚敲了敲桌子，示意两个人听他讲完。

“未来的三个月，我们将在山城打造一座空中枢纽！作为空中巴士的枢纽站，而这个空中交通枢纽，将会是城际飞行器，城内飞行器的装卸、到发、中转、联运、编解、维修、保养、安全、导航和物资供应的场所。”

“如果三个月后，科锐的交通枢纽站，通过了国家的验收，我们将在全国打造空中交通网！这个项目！我们科锐将真正像个人飞行背包一样，自由的翱翔于蓝天，再也不受任何人的束缚！”

这是朱诚打破困局的大项目，而这个交通枢纽将使用热气球的形式，建立空中交通枢纽，意义深远。

科锐如果完成这个项目，一跃成为了新的开辟者！而这个开辟者也只有朱诚可以做到，他就是将这些技术放出去，没有双子座后花园那些高精密的生产车间，空中交通枢纽站，也飞不起来。

同样电动自动驾驶汽车、个人飞行背包、交通枢纽站、未来的交通网，都需要大规模用到氢气这个产业链，直接饶过了两桶油这些能源公司，当这些作威作福习惯的资本巨鳄反应过来的时候，他的布局已经形成了大势！

秋风扫落叶一样，将这些能源资本巨鳄赶出这个产业链。

“搭建的工作，我会提供各种技术，我们在搭建的过程中，不断的完善我们的技术，攻破一个个技术难关。我们也将于中科院的几家研究所合作，到时候，就是科锐工程师、科研员与象牙塔里的高材生比拼的时候，你记得给他们做个动员会。”

朱诚对着柳一鸣说了声，在研发、搭建、使用、维护、后勤中，是一个全面比拼的过程，谁落后于人，掉面子是一方面，丢利益也是一方面。

“工期三个月会不会有点紧？那可是空中交通枢纽！可不是在地上搭建戏台子，也不是精神病医生给患者喂药！哪有那么简单！”

柳一鸣简直头大，一件又一件的超科技产品不断的推陈出新！简直让他无语，自动驾驶汽车的摊子还没有铺开，朱诚又拿出一件新项目，让他组织建设工作。

“你不太了解国内的科研工作，也不太了解国内的基建决心。再说这种私企出钱，给国家办事，政策一路绿灯之下，三个月的时间已经很长了，这个事情如果你做不来，我亲自盯着也可以！”

学以致用，硬肯书本上的知识，不能运用。根本不可能学的会，到时候图书馆对他考核的时候，他要是拿不到想要的分数，或者无法通过，那就得不偿失了。

死学是学不出完美的成绩，硬啃书本只能变成书呆子。

“你这个项目，我看到了前景，可是你是怎么忽悠那帮人，让你建这个玩意儿的？”

柳一鸣出国4年的时间，有些不懂现在国内的规则，感觉跟完全换了玩法一样，这个大动作，让他有点手足无措。

“首先我们是私企，自己掏腰包做一个空中枢纽站。还帮助他们养了一批毕业就失业的博士生、研究生。他们为什么不做？如果这个项目真的建成，并且通过验收。推而广之，你想想对于解决城市交通拥堵、城市噪音、空气污染这些问题，何乐而不为？”

“试点——验收——推广——解决问题，一直是国内的政策实施的基本方法，所以他们并没有明确拒绝我的提议。”

“行行行，你巧舌如簧，你家赵灵有福还不行，说不过你。那你交给我一份需要的人才名单，反正钱是你的，你愿意怎么花怎么花。”柳一鸣彻底投降，他自然清楚这是国家政策实施的基本方法，只是被空中枢纽站的宏伟蓝图打的有点蒙圈罢了。污是他的本性，随时随刻，随时随地。

刚出口就后悔，不该乱说话，虽然两个人是好友，但是在这个大楼里，朱诚是老板，而他是职业经理人。这话不适合在董事长办公室说。主要是俩人从小玩到大，他随意习惯了，暗自给自己提醒，以后不能口无遮拦。

“我送到你的邮箱，这个准备工作分为三个阶段，首先进行的是第一个阶段，