第七十一章 进一步(1/2)

公社领导也听到了“山珍海味”，他们真的相信。

首先今年大棚蔬菜面积扩大了近三百亩，在公社的推动下，公社近两千亩的水面被陆续承包出去。为此，他们得到了县里的嘉奖。这是今年的，到了明年这几百户人家有了收获，到时候会更加轰动。并且相信明年大棚蔬菜种植面积会更多了。

这些，都是满满的政绩。

曹书记看着李默，先是说：“这几个月过好了。”

李默对吃喝不是太讲究，但知道这个身体急需要营养。在市中这近四个月内，每天早上还是普通的点心，包子馒头花卷油条，外加一杯豆浆。晚上则在杜小胖家面馆吃了。中午则在学校食堂吃饭，学校食堂饭菜，大家都懂的。

是不好吃，但营养并没有减少，李默有意搭配着各种菜肴打来吃，好吃不好吃问题不大，再不好吃，难道比开始时天天臭咸菜难吃吗？主要得吃得饱吃得全面。

不能说几个月时间李默身体就强壮了，但至少从一根绿豆芽变成了一根黄豆芽。

李默笑笑。

“听李会计说你还有什么山珍海味？”

李会计便是李强，刚刚调到大队做会计了。

“那是我的一个想法，现在政策不允许，只能等以后政策放开，才能实施。曹书记，我认为山珍海味对公社来说并不重要，重要的是大棚蔬菜。别的不说，到了明年，一个汽车就会让人头痛吧。”

“是啊，我们也在想办法呢。”曹书记说道。

现在整个中国也没有多少辆汽车，一个曹镇大大小小十几家企业，才几辆汽车，马上开春后，汽车运输就让人头痛了。

明年开春还好一点，一旦大棚蔬菜面积再增加，曹镇的汽车根本不够用了，那时候才麻烦。

这是曹镇的汽车，下半夜吃点苦，将汽车停在马路边上，农民将蔬菜搬上汽车，如果去的是石头城，速度快，还能赶回家吃一个中午饭。但从县里的其他地方请求支援，必须先将汽车开到曹镇，送好了蔬菜还要开到曹镇，将菜筐搬下来后才能回家。到时候连司机自己也不乐意了。

“曹书记，有路没有汽车，还是等于零。到时候蔬菜运不走，才是大麻烦呢。以我之见，不如鼓励百姓贷款，先对他们进行驾驶培训，再让他们买汽车，这才是长久之计。”

“李默，这不能乱说啊。”曹书记紧张地说。

“曹书记，进十步会叫违法犯纪，进一步则叫英明有远见。汽车不是工厂，不用多久，也会必然放开。虽然价格贵，可成本收回来也会很快。就像大棚蔬菜，只要有车，在大棚蔬菜上市的三个月，每天都有的运输，一趟打算赚一百几十块钱，三个月下来，也能赚上一万多块了。大棚蔬菜下市，还有乡亲们盖房子，就像六斤家盖的瓦房，是用拖拉机装的砖瓦水泥石子，换汽车来装，会不会更加节省用费？最少能保持住汽车一年的各种成本损耗。运气好，两年来时间，汽车本钱就收了回来。”

中国开国后禁止私人拥有汽车，魔都有一个市民，外国亲戚送了一辆汽车给他，他立马捐给了单位。现在还是如此，不过也快到放开的时候，1984年2月，国家发布了《关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》。也就是从这一天起，私人可以合法地拥有私人运输汽车。1994年，国家又颁发了《汽车工业产业政策》，里面写到：“国家鼓励个人购买汽车……任何地方和部门不得用行政和经济手段干预个人购买和使用正当来源的汽车。”从这一天起，私人也合法地拥有私人轿车了。

沾到车子，在这段时间内贵得怕人，那怕是自行车。七十年代末，一部自行车得要一百多块钱，城市居民不吃不喝，得要五个月的工资才能买一辆自行车。96年普通型桑塔纳售价为13.85万元，而桑塔纳2000售价则达到了19.5万元，捷达售14.85万元、富康售14.2万元、夏利tj7100售7.8万元。一个中国城镇居民，不吃不喝，要用29年才能买到一辆普桑或者富康、40年才能买到一辆桑塔纳2000、31年才能买到捷达、16年才能买到夏利……

运输汽车要好一点，但也贵。魔都牌sh130卡车载重量2吨，就这么小型运输汽车，这时候出厂价加上管理费以及乱七八糟的费用，买到手得要一万多块钱，想一想这时候一万多块钱得值多少钱吧，几乎能买到十万斤大米！稍大一点的运输汽车，买到手最少得要两万多块。

还有更大的，但不需要了，就是两吨魔都sh130卡车，凑合装也能装上四五吨货物。超载呢……这时代那辆汽车不超载！不过现在运输汽车很有搞头，因为车子少，业条量比较大，虽贵，成本收回来也会很快。

可能自今年起，就有一些人胆子大，陆续地用各种手段买回了运输汽车，不是在汽车厂买的，有钱，人家也不卖给你。

但办法多，拿钱到各单位买“二手车”，所以出现一种古怪的情况，明明新车一万五千块钱就买到了手，买二手车，最少得要两万多块。

也不要笑，中国这几十年就是这么磕磕碰碰的，成为世界工厂，超级制造帝国。

81年有没有人用一些巧妙的方法购买私家运输汽车，李默不清楚，估计在南方一些地区已经出现了，报纸新闻上是看不到了。

“各位领导，不能以私人名义买，而是像我们原先九户人家哪样，以类似互助组的名义，