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第六百一十六章 定海船厂(1/3)

这个运河,在这个时候,还没有完全的停止施工,大部分的底部的加固已经完成了,还有少部分,还有不少工人在紧张的施工之中。

按照计划,整个运河将会在10天之后,彻底的完成,现在最后的收尾工作,就剩下了非常少的一部分底部施工,还有少部分的最终水坝。

一个大型的运河,如果没有的水坝,就没有办法控制,任何一个大规模的运河都是需要有这个的。

只不过,现在没有电力,也没有蒸汽机,要开合比较的困难,原则上,这个水坝,除非遇到了特别的情况,比如说,巨大的台风,比如说,遭遇到战争,一般而言,他也不会关闭。

为了开合这么一个水坝的,需要动用最少12条传动装置,需要最少1000头牲口和最少4000的劳力。

在没有动力设施的时代,这是一个庞大的工程,如果不是有赵信这么一个穿越者,单纯北宋的人员想都没有办法想到。

一个可以把超过200米的入海口,通过巨大的闸门,彻底的封起来的水坝,这本身就是一个让人无法想象的事情。

运河很宏伟,也非常的庞大,甚至到现在为止,开合水坝的传动装置,还没有彻底的安装完成,未来,当建成之后,一小部分坝体,会采用炸开的方法,剩下的水坝,实际上,是半开合的,这就节约了大量力量。

赵信看着在他的手中完成的庞大工程,心中一阵阵的感慨,定海军的速度,真的是超速的,2年前,他刚刚抵达定海军的时候,定海军是一个什么模样,那是一个荒僻的,几乎没有什么未来的渔村,上千的贫苦渔夫,在这里挣扎着生存着。

这个时代,海洋没有受到污染,稍稍深入海洋一点,也是人类的禁区,各种海洋的鱼类,自由的生存着,别说是传统的四大渔场,就算是一些近海,也是鱼类资源非常的发达。

定海军这边,位于后世黄海,不过,这个时代,黄海要大一点,没有黄河形成的大规模的冲积平原,黄海的面积,比起后世的时候,最少要大出几十万平方公里,在黄海之中,盛产的大小黄鱼,这些正躺在海水之中呢。

海里有鱼,可是这些鱼,不是一般的渔夫能够捕捞到的,他们是穷人,长期的捕鱼,却连一条船都买不起,他们最多就是在近海赶赶海,或者冒险,进入到稍稍深一点的海里,只要稍稍不慎,不说天气变化,有时候,甚至连朝夕涨潮,都会要一个人的性命。

可是现在,在人力的作用之下,定海军已经超越了这个时代,整个世界上所有的城市,就面积上面,300多平方公里定海军,实际上,已经比东京汴梁要大了,大的多了。

除了大之外,现代化程度也非常的高,21世纪的城市布局的,大量高层建筑,目前定海军,因为技术和建筑实力的关系,最高的楼不过是19层,换算成高度,还不足80米,可是这样的高度,在北宋,是绝无仅有。

一个现代化的城市,就这么悄无声息的,在海边建成,这一点,赵信非常的有成就感的,一个现代化城市的根基打下来了,未来,当重工业和污染工业,被迁移到琉球,留下来的,就是商业和大量的研究所,整个定海军的实力,会更上一层楼。

运河因为要考虑到水的关系,在没有提灌设施,还有船闸的前提下,赵信必须要把运河向下挖,现在,差不多最低的地方,是海平面之下30米,加上总体的深度,会达到40米左右。

海边,也就需要考虑潮汐,不必如同黄河的两岸一样,要考虑到黄河不断的抬高的问题的,所以,超过水平面的不必需要修建的太高,够用就可以了的。

运河很庞大,可是在没有注水之前,显得非常的单调的,都到了最终的收尾的时候了,就算是有什么想法,也没办法改变,赵信也不会去改变。

有些工程,带着某些科学基础,一切的去改变,只会让下面无法侍从,定海军还没有发达到,对于各种的力量,对于各种的物理问题,都非常深入的程度,还是不多事。

在到了运河之后,赵信实际上,已经有些后悔,给他们河港的想法,这是多么庞大的一个工程,还有密布的造船厂,这会成为,未来,定海军在造船业上面的绝对中心,只要沉下心发展两年,定海军,真的会千帆万帆的出现。

不过耗子啊,最终,赵信只是准备给他们留下2个,这也算是不幸之中的万幸了,2个河港,不会影响到大局,甚至不会影响到造船的运作,只不过,地方的选择上面的,需要考虑,如何设计,才不会影响到造船。

15公里,在庞大的东亚,不是一个很长的距离,可是对于造船来说,却不算小,在没有大量的起重机械,在没有电脑辅助设计的前提下,造船厂的面积会非常庞大。

一个差不多4000料的海船,单纯它的面积,就超过了300平方米,20米长,15米宽就差不多是这个了。

要造船,需要兴建大量的船坞,赵信建设的是大量的造船厂,而不是一个个单纯的船坞,在人员和技术人员到位的前提下,一个造船厂最少会拥有大大小小的20个船坞,单纯这些船坞的占地面积,差不多就有的近5000平方米,加上其他占地,一个造船厂,最起码需要3万平方米以上。

按照运河两边,2公里之内的黄金距离,整个运河周围,也不过是60平方公里。

实际上,运河周围,根本不可能给出这么

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